本文目录一览:
- 〖A〗、315晚会宝骏560中招,还是双离合惹的祸
- 〖B〗、宝骏560变速箱故障
- 〖C〗、宝骏560变速器频坏怎么维修?
- 〖D〗、宝骏560被点名变速箱存在严重问题,宝骏还值得购买吗?
- 〖E〗、换了3次变速箱修不好!宝骏560央视3.15曝光,暴露了哪些问题?
- 〖F〗、宝骏560变速箱故障灯亮怎么回事
315晚会宝骏560中招,还是双离合惹的祸
〖A〗、宝骏560所使用的双离合变速箱来自通用,这款变速箱有不少新颖的设计,例如外置变速箱电脑以减少双离合变速箱常见的高温对电脑稳定性的影响。但不论是宝骏还是其他品牌,双离合变速箱的故障率一直都居高不下,这和双离合的固有结构弱点是有很大的关系的。
〖B〗、根据此次央视“315晚会”中的采访内容来看,反复出现故障的变速箱基本以6DCT的双离合变速箱为主。据资料显示,宝骏的6DCT变速是上汽通用自己研发生产,而且早就“名声在外”。不仅有宝骏车主吃过亏,不少上汽和通用系的车型都在它身上栽过跟头。用“黑历史”来形容这款变速箱真的一点都不夸张。
〖C〗、如果翻看论坛你就会看到,其实从16-19年,五菱旗下的宝骏560/宝骏730等等车型都有变速箱故障的问题,分离轴承损坏导致离合器故障,而大部分车主修车所得到的答案都是这是宝骏的通病,涉及手动变速箱和DCT变速箱故障的车主不在少数。即便如此,上汽通用五菱依然没有给予消费者最基本的尊重和解决办法。
宝骏560变速箱故障
根据车辆的反馈,这种现象可能是由变速箱内部的齿轮和同步器功能失常导致的。如果机械部件持续磨损,可能会导致更严重的故障。三次维修未能解决问题,可能意味着简单的维护措施已经无法满足需求。在这种情况下,我建议您考虑进行更深入的诊断,可能需要考虑更换整个变速箱,以防止潜在的进一步损坏和影响行车安全。
月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
来自广东中山的杨先生则表示,其购买的宝骏560只开了一年变速箱就出现故障。在更换变速箱后不到4个月,汽车在高速上行驶中突然失去动力。遇到类似变速箱故障的宝骏560车主在采访中还有多位。对于这款车型出现的相同故障,4S店给出的解决方案只有更换变速箱。但在更换新变速箱过后,故障仍然无法消除。
资料显示,宝骏汽车已经累计召回了55万辆的宝骏560车型。而车主反映的问题主要包括发动机异响、变速箱故障、底盘异响和燃油通气胶管老化开裂等故障。故障率频发而导致的集中投诉,停产对于宝骏560来说,确实是最好的选择。
所以560的停产,还是来自于宝骏对其车型布局的失误,生生浪费了宝贵的时间和市场空间。
宝骏560变速器频坏怎么维修?
〖A〗、如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
〖B〗、变速器齿轮磨损或损坏:变速器齿轮的磨损或损坏也可能在加速时产生异响,特别是当变速器处于某些档位(如1档和2档)时。由于3档和5档可能齿轮配合更为紧密或者磨损程度较轻,因此异响不明显。在遇到此类问题时,建议及时到专业维修点进行详细检查,以确定具体原因并进行维修,以确保驾驶安全与车辆性能。
〖C〗、宝骏560搭配的AMT变速箱在行车换挡过程中会有顿挫现象,这是这款变速箱的通病,属于设计问题。
〖D〗、月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
〖E〗、值得一提的是,在赵先生更换变速器期间,宝骏汽车当时还对560进行了召回处理。然而,在第二次更换完变速箱一个月后,同样的问题再次出现。不过这一次,赵先生就没有那么“好运”了,虽然4S店对变速器进行了维修处理,但在修理后,这台变速器内部依旧存在顿挫、撞击的声音,但是厂家却认为没有问题。
〖F〗、变速器齿轮磨损或同步器损坏!--,可能导致故障,修理成本可能在2000元左右。 档位锁止装置的损坏!--,影响换挡顺畅性,维修费用会相应增加。 操纵杆件松动或拨杆变形!--,需专业调整或更换,这部分费用也包含在内。
宝骏560被点名变速箱存在严重问题,宝骏还值得购买吗?
〖A〗、在小编看来,上汽的通用五菱宝骏汽车被央视315晚会点名批评,其原因为宝骏560变速箱的故障问题。让我们来了解一下具体方面。一名车主入手了一辆宝骏560汽车。保养车主平时对它的保养都是在4S店进行的,十分的爱惜自己的车子。然而,在某年的一天,该车主的车子在行驶过程中突然便失去了动力。
〖B〗、因为宝骏560的变速箱是双离合变速箱,因此是有“原罪”的。于是乎很多人将话题从五菱和宝骏转移到了双离合变速箱身上。网上再次爆出“买车远离双离合”的呼声。
〖C〗、虽然在315晚会后,宝骏汽车官方第一时间就做出了回应。称对于315晚会报道的宝骏560变速箱故障的问题高度重视,已经成立了专项工作组对此事展开调查。按照常规,当然也少不了跟用户说一声诚挚的歉意此类的话。此外,宝骏汽车还强调他们“以用户为中心”的造车理念,使产品质量和用户满意为企业发展的生命线。
〖D〗、宝骏560并非如网上传言的一撞就烂,但其设计和配置确实存在一些特点和局限,而宝骏品牌的可信度仍然需要根据具体车型和市场反馈来评估。关于宝骏560的传言 网上关于宝骏560“一撞就烂”的传言并非完全准确。车辆的耐撞性和安全性取决于多种因素,包括车身结构、材料使用、安全配置等。
〖E〗、宝骏560变速箱的问题,我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强。不管是变速箱本身的问题,还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷。
换了3次变速箱修不好!宝骏560央视3.15曝光,暴露了哪些问题?
〖A〗、宝骏560变速箱的问题,我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强。不管是变速箱本身的问题,还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷。
〖B〗、在与当地4S店沟通之后,便立即为其更换了新变速箱。但在行驶2千公里之后,赵先生又碰到了同样的问题。在记者暗访画面中显示,当地宝骏4S店相关工作员承认这是普遍现象,但并没有给出具体故障原因,只是用所谓的“5年质保”来回应。
〖C〗、月16日,央视“3·15”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题。对此上汽通用五菱发布声明称,立即成立专项工作组并展开调查。
〖D〗、月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
宝骏560变速箱故障灯亮怎么回事
〖A〗、具体情况分析如下;传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
〖B〗、月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
〖C〗、宝骏560就因为变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患而进行了召回,但从2016年召回至今,该车主的变速箱依然还在维修中。
〖D〗、据悉,2017款宝骏560车型共计收到358个与变速器故障相关的投诉。在众多车主的投诉案例中显示,变速器异响、无法加速、顿挫、无法换挡、故障灯亮、漏油等问题成为投诉的主要原因。值得一提的是,宝骏560已经于2018年3月正式停产。
〖E〗、【太平洋汽车网】宝骏560发动机故障灯亮,机舱无异响,仪表无其他异常提示,车辆动力未受影响,变速箱升挡没有影响,可以继续行驶至4S店进一步排查,因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮。发动机故障灯亮有两种情况:黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须保养了。
〖F〗、还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。